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运输精密仪器,王冲只选格尔发a5ⅲ代
作者: 佚名 时间:2018-11-24文章来源:凤凰网访问量:729

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"我的第一辆货车就是格尔发,玉柴160马力,5年前买的,亮眼的红色配上在当时很欧洲范儿的外观,用的话说,当时我和我的格尔发刷爆眼球??!当时选择红色,是因为亮眼的红色寓意着货运生意红红火火,又能不管在怎样的天气,让会车一眼就看到我,确保行车安全,这是安全色!"时隔五年过去了,王冲回想起他的第一辆格尔发,仍然是充满了兴奋了,毕竟这台车是打开的致富之路的第一道门。 "外观很好看,硬朗时尚,当时主流的空气悬浮驾驶座椅,开着它就跟开着一辆小轿车一样舒适。"

王冲一直热衷于格尔发重卡,既有着第一辆车带来好效益的情分,又有着格尔发对产品升级换代带来的惊喜。现如今,已经有5辆格尔发,其中2辆是玉柴160马力的格尔发,另外3辆是窄体4*2格尔发a5ⅲ代,配装的是迈斯福发动机、法士特8档变速箱。

车身稳定 驾驶舒适

"我们主要运输的是地磅,属于精密仪器,对于车辆运输途中的稳定性要求特别强,这几年下来,驾驶员反映格尔发a5ⅲ代在车身稳定性这方面表现的非常好"王师傅说到。格尔发a5ⅲ全车采用鼓式制动,遇到紧急情况时,在abs的作用下制动过程比较平稳。

"与上一代产品相比,格尔发a5ⅲ代对驾驶室进行了升级,内饰颜色以稳重的深色为主,仪表盘采用棕红色和灰黑色搭配,非常便于日常清理。另外,液晶仪表盘,定速巡航,多功能节油开关等智能化配置也让王冲非常满意,"中短途运输,这样的配置足够了!

高效节油 效率效益两手抓

王冲的这辆格尔发a5ⅲ代配装的是迈斯福4.8l系列发动机,4缸16气门结构,采用4气门独立缸盖、超低摩擦系数气门系统、分级燃烧技术,匹配高效率废气旁通涡轮增压器和德国博世1800bar高压共轨直喷技术,最大功率达到190马力,并可在1200-1900转/分的转速区间内持续输出750n.m的最大扭矩,而该机的全负荷最低燃油消耗率仅为196g/kw.h,整机b10寿命高达50万公里。

"百公里油耗在17—18l左右,主要受路况影响,高速公里行驶油耗一般在17l,如果跑国道,坡路多、红绿灯多,但也很少超过18l。"迈斯福发动机的喷射雾化效果好,燃油燃烧更充分,超宽低油耗区,智能转速控制,让整车保持强劲动力的同时更节油。打从开上格尔发a5iii代,王冲总觉得自己开了挂,一路向前冲。

迈斯福4.8l系列柴油机是纳威司达旗下的明星机型。在目前国内四缸柴油机市场中,迈斯福4.8l系列柴油机无论是最大功率、最大扭矩还是外特性最低燃油消耗率都处于领先地位,是一款高适应性、高经济性和高可靠性的动力产品,满足了中短途市场对于动力和经济需求。这款发动机也曾获得中国卡车用户最信赖可靠中型发动机奖。

服务品质 贴心而周到

可靠的服务保障是卡车用户进行高效、安全、经济运营的坚实后盾。王师傅回忆说:"格尔发的服务是贴心而周到的,有一次送货到河北,卸完货准备发车回家时,车突然打不着火了。下车一看启动马达坏了,这下可把我急坏了,自己捣鼓了半天也不没弄好,于是我拨通了售后客服电话,客服简单了解情况之后,马上安排就近维修人员过来,迅速给我换了一个新马达。从打电话到维修完毕也就1个小时,训练有素、争分夺秒。"正是因为格尔发把用户的时间和效益放在第一位,才有了像王冲这样的忠实粉丝。

格尔发重卡在全国拥有670个服务站,820家配件销售网点,遍及全国,能够确保格尔发重型卡车随时随地整装待发。格尔发重卡还打破行业内"一对一"服务跟踪,采用多对一服务模式,包括销售员、服务站、厂家技术人员、技术指导等全生命周期服务跟踪,随时答疑解惑,用户享受专家团队随叫随到及时解决待遇。

因缘分得相识,因信赖得始终,从1辆到5辆,改变的是数量,不变的是王师傅对格尔发产品坚定的信任、信赖,和始终如一的坚持。

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