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中国式驾考,追不上的政策,握不住的驾照!
作者: 佚名 时间:2018-12-12文章来源:360新闻访问量:456

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中国式驾考,一直是媒体口中所诟病,中国高发的交通事故,基本都归咎于驾校!认为照本宣科,脱离实际,教练的存在是帮助你们在最短的时间拿到驾照,就像中国的应试教育,学习不是为了充实自己,而是为了一次次的考试!

从科一到科四,将应试教育的那一套发挥到极致,把教育产业化搬到驾考制度中??埔缓涂扑?,有些题目跟做阅读理解一样,一些安全交通规则被出题人搞得很复杂,故意为难人让你失分,提高挂科的概率,上有政策下有对策,一些背诵技巧孕育而出,主次不分。是不是像学生应付出卷老师那一套。于是,题目越来越多,题库规模越来越大,除了我国还有哪国驾考题库题目超过四位数,考试试卷题目超过三位数。

科二科三,一些项目的设计非常不合理。倒库、侧方位不能中途停车,必须一把进,严重脱离实际环境??迫缱涌际怨诨?、呆板,那行驶速度搞得比路边的电单车、摩托车还慢,扣分项目很多,运气不好的时候挂了只有任命。摆明了就是相关主管部门税收的重要组成部分。

驾驶技能从来不是考出来的,而是里程数堆出来的。以前的驾考考试容易,但学员跟师傅的时间比较长,在跟师傅的过程中可以学到对今后驾驶非常有用的实用技能。现在报驾校都是考什么就交什么,自上而下的一味追求通过率,考过一个算一个,以至于有的人拿了证不敢开车。

高发的交通事故,该怪驾校吗?该怪教练吗?从考试、模拟、培训、吃住都做成了一条龙服务,考点、驾校和地方政府都紧紧地绑在一起,建设标准化考场,美名曰规范化,最后羊毛还不是出在学员身上。通过提高考试难度,以此为借口降低车祸发生率,吃相难看,并且是掩饰相关职能部门的不作为。

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